カブから他のバイクに移行する際に、違和感を抑えられます。 カブのワルいところ もちろんあります。どう捉えるかによりますが。 タンクがシートの下にありニーグリップ不可、遠心クラッチである。 これは大きいですね。 ニーグリップもやり易くする。 シートの開閉が不要になるので2センチくらいシート高を下げられるかも。 キャリアは少し小型化。 でも、このくらいあればボックス装着は可能では。 と、ここまで弄ると、もはやカブでは無い？😆クロスカブ('136～'1) スーパーカブ110('096～'123)('123～'1711) スーパーカブ110プロ('129～'1711) グロム grom リアスプロケット 36t ゴールド gmr_ scp_crs_ 6,248円 送料無料
でらしゃいん ここのスカスカ感を埋めながらニーグリップ出来るように改造したいの フレーム追加かタンク追加か
さて、ベルトストッパー機構の 作動構造の解説です 衝突時に車体に衝撃が走ると安定コマが傾き、サブストッパーが作動します。これに連動してメインストッパーが働き、シートベルトが固定されるんです。 水平な状態（静止状態） 買い物帰りに助手席に重めの荷物を置いて車をスタートさせると、 センターパネルの辺のシートベルト警告灯がチカチカと点滅しています。 もちろん車の持ち主さんならそれが助手席のシートベルトが着用されていない警告灯だということがわかります。 ただ単なる荷物に対して、いち純正 / 現品記載品番 BHR0 / カプラー10P 状 態 作動は未確認です。 送料区分 機能部品 小 アクセラスポーツ BM5FS 純正 パッセンジャーシートベルト警告灯 中古 3915・ 中古
たまぞう A Twitter ウラルのパッセンジャー用シートベルト 腰につけるタイプだと負荷が掛かりすぎてつかれると思うんだよねえ かといってレース用の四点式は付け方工夫しないとだし 安全帯とかでいけないかな それかうちにヨルムンガンドにはまったときのflyee
